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后翻自卸车主要用于运输散装并可以散堆的货物（如砂、土、矿石以及农作物等），还可以用于运输成件的货物。故后翻自卸车主要服务于建材厂、矿山、工地等。那么后翻自卸车的结构特点是什么呢？下面小编给大家简单介绍一下。
后翻自卸车上装箱体底部副梁采用欧米伽结构，与车架大梁有机结合，使得上装箱体底部沉在车架内，一方面降低了承载面高度，降低了装货重心，提高车辆行驶的安全性，同时上装箱体与车架贴合紧密，也增加了车辆的行驶稳定性。

后翻自卸车底板为四纵梁结构，副梁为宽尾通轴结构，锁止机构为大力神锁钩，使整车强度更高；液压采用气控阀控制，具有慢降功能，保证车辆卸货的性和安全性。

后翻自卸车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。延长了挂车的使用时间。

以上是小编给大家简单介绍了后翻自卸车的结构特点是什么，方便大家了解。